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隨著人們對食品安 全問題的日益重視以及對食品品質(zhì)要求的不斷提高，研究開發(fā)高 效、安 全的新型食品保鮮劑成為人們關(guān)注的重 點和熱點。二氧化氯作為目前國際上普遍認(rèn)可的新一代安 全高 效的殺菌消毒劑和食品保鮮劑廣受關(guān)注，它安 全、高 效，無毒副殘留。尤其是在食品保鮮方面，二氧化氯在有效殺菌的同時，不產(chǎn)生有害物質(zhì)，不影響食品的風(fēng)味和外觀品質(zhì)，顯示出了優(yōu)于一般保鮮劑的性能�！　《�氧化氯是由穩(wěn)定性亞氯酸鈉溶液制備，在一定濃度的穩(wěn)定性亞氯酸鈉溶液中按比例加入氯化鈉、氯酸鈉等物質(zhì)配成的一個穩(wěn)定體系，使用中通過加酸活化釋

固體亞氯酸鈉的理化特性如下：外觀與性狀：白色結(jié)晶粉末熔點/凝固點（°C）：190 °C (dec.)沸點、初沸點和沸程（°C）：112oC相對密度(水以1計)：1.28 g/cm3 (20oC)溶解性：水溶性：39 g/100 mL (17 oC)穩(wěn)定性：正常環(huán)境溫度下儲存和使用，本品穩(wěn)定。避免接觸的條件：靜電放電、熱、潮濕等。禁配物：強(qiáng)氧化物，強(qiáng)酸，強(qiáng)堿。

液體亞氯酸鈉生產(chǎn)可分為兩個工段，一是二氧化氯生產(chǎn)工段，二是亞氯酸鈉制備工段。 生產(chǎn)亞氯酸鈉的主要原輔材料有：氯酸鈉、硫酸、二氧化硫、雙氧水、燒堿等。原輔物料配制安全操作規(guī)程如下：一、氯酸鈉溶液的配制1、配制氯酸鈉水溶液時，水不能加的太多，以免攪拌時溢出；2、用于攪拌的空氣閥門要緩慢打開；3、用于加熱的蒸氣閥門要緩慢打開，加熱至氯酸鈉全部溶解即可；4、氯酸鈉的加入要均勻。二、濃硫酸的稀釋1、配制硫酸水溶液時，必須先放水再放酸；2、配制時必須控制小流量酸加入水中混合，以免大量酸流入時炸出酸液濺出傷人；

1. 原輔物料配置安 全操作規(guī)程①氯酸鈉溶液的配制1）配制氯酸鈉水溶液時，水不能加的太多，以免攪拌時溢出；2）用于攪拌的空氣閥門要緩慢打開；3）用于加熱的蒸汽閥門要緩慢打開；加熱至氯酸鈉全部溶解即可。4）氯酸鈉的加入要均勻。②濃硫酸的稀釋1）配制硫酸水溶液時，bi須先放水后放酸。2）配制是bi須控制小流量酸加入水中混合，以免大量硫酸加入時產(chǎn)生大量的熱嘣濺出酸液傷人。3）配制時攪拌器bi須要打開攪拌，冷卻水bi須及時打開冷卻。③混酸的配制1）混酸配制bi須先放氯酸鈉水溶液，后放硫酸水溶液。2）混酸配制時，攪拌器bi須先打開

在11月18日召開的公司綜合協(xié)調(diào)會上，有關(guān)單位對公司的生產(chǎn)運(yùn)行情況和安全隱患整改情況作了匯報和總結(jié)。公司領(lǐng)導(dǎo)王洪斌、胡曉明、常力強(qiáng)、張友才及各單位主要領(lǐng)導(dǎo)參加協(xié)調(diào)會�！　�協(xié)調(diào)會上首先由生產(chǎn)運(yùn)行處通報了公司近期生產(chǎn)運(yùn)行和生產(chǎn)指標(biāo)的完成情況，安全環(huán)保處通報了現(xiàn)場違章違規(guī)現(xiàn)象、廠內(nèi)車輛安全行駛和安全隱患整改情況，機(jī)械動力處通報了電氣車間“11.16”事故發(fā)生經(jīng)過，部分車間就本單位的生產(chǎn)和安全問題在會上作了說明�！　」�司副總經(jīng)理張友才剖析了電氣車間“11.16”事故原因，分析講解了“4.14”焦化車間頂循著火傷人事故和中

11月24日，公司在職企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員復(fù)審取證培訓(xùn)，在綜合樓三樓安全教育室開班。此次培訓(xùn)是按照公司年度員工培訓(xùn)計劃開展的，共有190名駕駛員參加培訓(xùn)。培訓(xùn)分兩期，每期為期兩天，將于11月30日結(jié)束。  培訓(xùn)班主要講授公司交通安全管理辦法、公司機(jī)動車輛交通肇事處理規(guī)定、企業(yè)內(nèi)道路安全要求及公司內(nèi)車輛使用維護(hù)防火防爆、案例分析的知識。培訓(xùn)后駕駛員們還要由葫蘆島市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織的考核，頒發(fā)特種作業(yè)人員操作證，方能獲得資格審查。此類培訓(xùn)兩年舉行一次。

依靠嚴(yán)格的煉制工藝和軍事化的產(chǎn)成品管理，公司圓滿完成2011年軍用油生產(chǎn)任務(wù)，連續(xù)47年為國防建設(shè)提供合格的軍用油�！　￠L期以來，公司注重抓好軍用油生產(chǎn)，為支援國防建設(shè)不斷做出貢獻(xiàn)。2011年初，由于公司兩套蒸餾裝置生產(chǎn)負(fù)荷較低，原油性質(zhì)趨于劣質(zhì)化、重質(zhì)化。為了確保軍用油生產(chǎn)，公司科學(xué)合理安排生產(chǎn)方案，及時調(diào)整原油收率，確保了軍用油原料來源穩(wěn)定。在軍用油生產(chǎn)過程中，公司各裝置嚴(yán)格執(zhí)行工藝卡、操作規(guī)程及崗位操作卡，根據(jù)生產(chǎn)實際情況，認(rèn)真及時做好化驗分析。中間產(chǎn)品管理嚴(yán)格執(zhí)行“五不許移動”規(guī)定，按要求實行專線

1月20日，公司在文化宮三樓會議室召開綜合協(xié)調(diào)會。會議強(qiáng)調(diào)，認(rèn)真履行道路交通安全管理制度，切實保障公司節(jié)日行車安全。公司領(lǐng)導(dǎo)呂文軍、王洪斌、常力強(qiáng)、張友才、陳志、崔柳凡參加會議。會上，生產(chǎn)運(yùn)行處、安全監(jiān)督中心匯報了各自近期的工作情況。與會人員觀看了某地交通事故監(jiān)控視頻、以及公司交通事故分析紀(jì)錄片�？偨�(jīng)理呂文軍針對道路交通安全狀況進(jìn)行了分析講解，并對全體員工春節(jié)期間的出行情況進(jìn)行了交通安全提示。他首先對國內(nèi)道路交通安全的總體狀況進(jìn)行了分析，對發(fā)生交通事故的原因進(jìn)行了深入講解，指出冰雪道路、大霧天氣等出